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齒槽轉矩測試系統
齒槽扭矩產生
齒槽轉矩是永磁電機繞組不通電時永磁體和定子鐵心之間相互作用產生的轉矩,是由永磁體與電樞齒之間相互作用力的切向分量引起的。
齒槽轉矩測試方法
電機的齒槽轉矩一般采用轉矩儀法得到理論值,即齒槽轉矩和摩擦轉矩之和。
電機齒槽轉矩測試方法的,包括以下步驟:
1)陪測電機通過驅動器上電,帶動被測電機運行在一個恒定的轉速運行380°;
2)實時記錄被測電機從0°— 380°的力矩波形;
3)測試完成后取10°— 370°(去除陪測電機啟動帶來的偏差)的力矩波形,分析電機力矩波形的畸變量或者畸變率,通過畸變量或者畸變率定性衡量出電機齒槽轉矩的大小。
齒槽轉矩的危害
齒槽轉矩會使電機產生振動和噪聲,出現轉速波動,使電機不能平穩運行,影響電機的性能。在變速驅動中,當轉矩脈動頻率與定子或轉子的機械共振頻率一致時,齒槽轉矩產生的振動和噪聲將被放大。齒槽轉矩的存在同樣影響了電機在速度控制系統中的低速性能和位置控制系統中的高精度定位。所以做永磁電機研發的工程師希望把自己做的電機的齒槽轉矩降到最小,使用永磁電機的工程師則希望了解手上這臺電機的齒槽轉矩,從而去優化他的控制算法。
張力測控齒槽轉矩測試臺軟件界面
張力測控齒槽轉矩測試臺選型參考
齒槽轉矩測試臺應用領域
主要對電動汽車,EPS,汽車尾門,天窗,座椅,門鎖等電機的研發測試。
東莞張力測控技術有限公司位于交通便利環境優美的松山湖高新技術產業園,是一家專注于電機智能測試設備及自動化檢測產品的設計研發、生產及銷售的高新技術企業,公司致力于向客戶提供定制化的一站式電機測試解決方案。
公司主要產品有磁滯測功機,磁粉測功機,電渦流測功機及其控制系統,電機綜合性能測試系統,電機在線性能測試系統,電機壽命測試系統,電動工具壽命測試系統, 小型汽油機在線測試系統,新能源汽車主軸電機綜合性能測試系統,發電機負載測試系統等,產品廣泛應用于汽車,航空、家用電器、電動工具及園林護理設備等行業。
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